O Relé de Sobrecarga modelo RW 17-1D3-D125 8,0...12,5A código (12450906), é um dispositivo de proteção utilizado em sistemas elétricos, especialmente em circuitos que alimentam motores. Sua função principal é proteger contra sobrecargas de corrente elétrica que podem causar danos aos equipamentos, como motores elétricos.
Características Técnicas:
- Faixa de Ajuste de Corrente: A corrente de ajuste varia entre 8,0 A a 12,5 A. Isso significa que o relé pode ser configurado para desativar o circuito caso a corrente atinja um valor superior ao definido nesta faixa.
- Tipo de Proteção:
- Proteção térmica contra sobrecarga. Quando a corrente excede o valor ajustado por um tempo prolongado, o relé desarma automaticamente para evitar o superaquecimento e danos ao motor ou equipamento.
- Classe de Tripping (Desarme): A classe de disparo normalmente varia entre 10 a 30 segundos para um 150% da corrente nominal, conforme especificação do dispositivo. Ou seja, se a corrente for 50% acima da corrente ajustada, o relé irá desarmar dentro deste intervalo de tempo.
- Corrente de Trabalho (A): A faixa de corrente para operação contínua é de 8,0 A a 12,5 A. Isso permite a configuração de proteção em função das necessidades específicas do motor.
- Tensão Nominal: O relé geralmente é utilizado em circuitos com tensões de 230V ou 400V em sistemas trifásicos, mas a tensão exata pode variar dependendo da aplicação.
- Contato de Saída: Os relés de sobrecarga tipicamente possuem contatos auxiliares, que podem ser usados para sinalizar quando o relé desarma devido a sobrecarga ou falha no circuito. Estes contatos podem ser normalmente abertos (NA) ou normalmente fechados (NF).
- Corrente de Sobrecarga: O relé deve ser dimensionado de acordo com a corrente nominal do motor ou carga, sendo que sua função principal é a de proteger o motor de danos causados por sobrecarga elétrica.
- Temperatura de Operação: Temperatura de operação típica pode variar de -25°C a 60°C, mas pode ser ajustada conforme as condições de instalação e especificações do fabricante.
- Montagem: O relé é geralmente montado em trilhos DIN, facilitando sua instalação em painéis de controle ou quadros elétricos.
Aplicações:
- Proteção de Motores Elétricos;
- Motores de Indução: O relé é comumente usado em sistemas que alimentam motores de indução em máquinas industriais, como bombas, ventiladores, compressores, elevadores, e sistemas de ar condicionado. Ele protege o motor de danos causados por sobrecarga de corrente.
- Motores Monofásicos e Trifásicos: Pode ser utilizado tanto em circuitos monofásicos quanto trifásicos, dependendo da aplicação.
- Sistemas de Bombas;
- Bombas de Água e Esgoto: Em instalações de saneamento, irrigação e abastecimento de água, o relé de sobrecarga assegura que as bombas não sejam danificadas por sobrecarga.
- Bombas Industriais: Para sistemas de bombeamento em indústrias químicas, petroquímicas e de alimentos, onde a proteção contra falhas elétricas é crucial para evitar danos ao equipamento.
- Compressores;
- Compressores de Ar: Em sistemas de ar comprimido, tanto em ambientes industriais quanto comerciais, o relé de sobrecarga ajuda a prevenir danos aos compressores, que operam com altas correntes.
- Compressores de Refrigeração: Em sistemas de refrigeração industrial ou comercial, como em câmaras frigoríficas, onde é necessário proteger os compressores.
- Sistemas de Ventilação;
- Ventiladores Industriais: O relé pode ser usado para proteger os ventiladores que são responsáveis pela circulação de ar em sistemas de ventilação industrial.
- Exaustores e Ventiladores de HVAC: Em sistemas de aquecimento, ventilação e ar-condicionado (HVAC), o relé de sobrecarga protege os motores contra sobrecarga.
- Máquinas e Equipamentos Industriais;
- Máquinas de Produção e Processamento: Em linhas de produção automatizadas, o relé de sobrecarga é fundamental para proteger motores que acionam máquinas, como prensas, transportadores e outras ferramentas elétricas.
- Equipamentos de Corte e Soldagem: Equipamentos que exigem motores para corte ou soldagem são sensíveis à sobrecarga, tornando o uso do relé essencial.