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Inversor Conversor de Frequência Cfw10 Cfw100026S2024Psz (10413798)

Inversor Conversor de Frequência Cfw10 Cfw100026S2024Psz (10413798)

Outros produtos: WEG

Código do produto: 104102

839,27

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Descrição do produto

INVERSOR FREQ CFW10 CFW100026S2024PSZ (10413798)

DESCRIÇÃO

Inversor de Frequencia CFW10 0,50CV 2,6A 220V Mono Standard Weg

Destinado ao controle e variaçao da velocidade de motores eletricos de induçao trifasicos, o CFW10 reune design moderno com tecnologia mundial, simplicidade de programaçao, operaçao e alto grau de compactacao. Possui recursos otimizados de software e interface de operaçao local, que o habilitam para aplicaçoes de controles de processo e maquinas industriais.

O Conversor de Frequencia Estatico CA/CA CFW10 WEG, e desenvolvido para o acionamento de motores eletricos Trifasicos.

 

INFORMAÇOES TECNICAS

Codigo: 10413798

Modelo: CFW100026S2024PSZ

Numero de Fases de entrada: Monofasico

Número de Fases de saida: Trifasico

Potencia: 0.5cv

Corrente nominal de saida: 2.6A

Tensão de alimentacao: 220V

Configuraçao: Sem opcionais

Modelo Standard: com I/Os digitais e analogicos SEM POTENCIOMETRO INCORPORADO

Entradas digitas: 4

Saidas a Rele: 1

IHM: com IHM local

Sem IGBT para frenagem reostatica

O dimensionamento deve ser feito em funcao da corrente nominal do motor utilizado, que deve ser menor ou igual a corrente nominal de saida do CFW10.

 

Recursos:

Senha de habilitaçao para programaçao

Auto-diagnostico de defeitos e auto-reset

Proteçao de sobrecarga do motor e maxima corrente de saida

Indicaçao de grandeza especifca (programavel)

Compensaçao de escorregamento do motor: compensacao da queda de rotacao do motor devido a aplicacao da carga

Curva V/F linear e quadratica ajustaveis

Rampa tipo "S" para reducao de choques mecanicos e dupla rampa

Frenagem CC (corrente continua)

Frenagem reostatica (mecanica 2 e 3)

Ate 8 velocidades pre-programadas (multi-speed)

Selecao dos valores maximos e minimos para a frequencia de saida do motor

Selecao de sentido de rotacao

"Boost" de torque (compensacao da curva I x R) manual e automatica

Aplicacao multi-motores: mais de um motor e acionado por um inversor simultaneamente

Regulador PID

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